氮?dú)獍l(fā)生器作為制氮機(jī),相信大家并不陌生,那么氮?dú)獍l(fā)生器提取的氮?dú)馐怯脕砀陕锏哪兀科鋵嵲诂F(xiàn)代火箭及宇航技術(shù)中就會大量使用氮?dú)夂秃膺@兩個氣體的。它們的主要應(yīng)用是: 1. 作為能源,用于操縱各類氣動閥門和部件(操縱液氫低溫閥門,則應(yīng)使用氦氣)。
2. 作為吹除置換用氣體.對液體推進(jìn)劑加注系統(tǒng)吹除、置換(置換液氧系統(tǒng)應(yīng)使用氦氣或氫氣)。
3. 對火箭、飛行器上推進(jìn)劑貯箱增壓,對地面推進(jìn)劑貯罐增壓,以保證推進(jìn)劑系統(tǒng)正常工作(對液氧貯箱增壓應(yīng)使用氦或氧氣)。
4. 以高壓氮?dú)鉃閯恿Γ婊鸺l(fā)動機(jī)啟動瞬時推動渦輪泵工作(在發(fā)動機(jī)啟動以后,則靠推進(jìn)劑燃?xì)獍l(fā)生器提供的燃?xì)馔苿訙u輪泵工作)。
5. 用氮?dú)鈱鸺蟽x器艙作防爆吹除,對地面要求防爆的電氣設(shè)備作防爆吹除,用于滅火消防。
6. 用于火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)吹除(按要求用氨氣或氦氣)。
7. 加注結(jié)束后,用氮?dú)鈱Φ孛婀苈废到y(tǒng)吹除、封存。
火箭、宇航飛行器在飛行過程中的用氣,貯存在火箭上的鈦臺金球形氣瓶中。地面設(shè)備及火箭起飛前的用氣,直接由地面供氣系統(tǒng)提供。氣源和供氣系統(tǒng)是火箭,宇航地面設(shè)備中的一個重要組成部分。
除此之外,氮?dú)膺€用于火箭推進(jìn)劑貯箱、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等的氣密性檢查。為保證火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的渦輪泵正常工作,要求泵在一定的凈正吸入壓頭下工作,以防止產(chǎn)生汽蝕,為此,在火箭起飛前要對推進(jìn)劑貯箱增壓。氮?dú)饪捎米鳉鈩娱y件動力源。對處于液氫溫度下工作的某些氣動閥件,則應(yīng)用氦氣操縱。氮?dú)馐且环N經(jīng)濟(jì)、適用的吹除用氣體,這是因為氮?dú)馀c推進(jìn)劑蒸汽混臺,不存在著火爆炸的怠險性,而且不會對推進(jìn)劑系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響。對于液氫一液氧火箭發(fā)動機(jī),在某些晴況下,則必須用氦氣吹除。
那么在現(xiàn)實生活中,我們又該如何去提取氮?dú)饽??其實在通常的情況下氮?dú)獍l(fā)生器制取氮?dú)饫锩婧啃∮?.5%時,是可以用脫氮劑直接除氮,要是含氮量在0.5-3%時,應(yīng)該用催化劑加氫以此達(dá)到除氮。目的是在常規(guī)情況下使用分層接觸脫氮技術(shù),以使氮含量超過3%。這次是化學(xué)計量能量所需的氫含量,主要是因為氮中的氮含量太高。添加一次性氮?dú)獍l(fā)生器很危險,并且會產(chǎn)生相對大量的熱量,因此很容易燃燒催化劑。此時,必須嚴(yán)格控制氫化量,但是可以逐步除去氮。如果原始氮?dú)庵械牡窟^高,則可以用一部分純氮?dú)庀♂屧細(xì)怏w。此時,在除去氫化的接觸氮之前,混合氣體中的氮含量小于3%。
用反硝化器去除雜質(zhì)氮的典型過程:氮通過接觸式反硝化器(去除氮),水冷卻器和吸附式干燥器(去除水蒸氣)和氣體過濾器(去除粉塵顆粒)后,得到純凈的氮?dú)猱a(chǎn)品。水接觸除氮的典型工藝流程:先向氮中添加適量的氮(添加量至少是氮中氮含量的兩倍),然后是接觸式除氮器(除氮))。使用冷水機(jī),吸附式干燥機(jī)(去除水蒸氣)和氣體過濾器(去除灰塵顆粒)之后,您可以獲得純凈的氮?dú)猱a(chǎn)品。如果氮中的氮含量較高(39%或更高),則可以使用分級水接觸除氮工藝。在催化脫氮裝置之前,必須嚴(yán)格控制氫化量,并且必須嚴(yán)格控制氫含量。通過接觸式氮反硝化裝置1進(jìn)行控制(定時反硝化),然后添加少量氫催化反硝化裝置2進(jìn)行二次反硝化。如果源氮包含高氮,則此時純氮將沒有過量的氫。此時,使用氮?dú)獍l(fā)生器的氮?dú)鈨艋飨葘⒋呋饔眉託?,然后除去氮?dú)狻Mㄟ^活性氫化銅去除法提純氮的工藝流程為氮含量。然后,通過氮?dú)獍l(fā)生器除去氮?dú)猓缓笫褂秒娂訜崞骱偷磻?yīng)除去氮?dú)庵械倪^氧化氫。
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